ベトナムの物流は国際基準に準拠する必要がある
Viには大きなプレッシャーがかかっていたえーベトナム物流事業協会（VLA）によると、ナムの物流業界は労働者の知識を訓練、再訓練、向上させるとともに、国際基準や基準を常に最新の状態に保つよう努めているという。
VLA による最近の調査では、回答した企業の 59 パーセントが、ISO 9001、ISO 14001、ISO 17025、HACCP、ISO 22000 などの最新の品質管理システムについて従業員を訓練する必要があると回答しました。
一方、業界の専門家は、ヴィ の時期が来たと述べています。えーt ナム は、中小企業、国のインフラ特性、輸送手段、エネルギー消費などに合わせてカスタマイズされた独自の品質管理システムを確立しました。
VLA会長レ・ドゥイ・ハイえーp氏は、政府が業界の仕事の職業標準の策定に取り組み始めたと述べた。この標準が完成すると、業界の採用とトレーニングのプロセスの基礎となります。
世界銀行の報告書によると、ヴィえーナムの物流業界は過去 30 年間に大きな進歩を遂げました。税関、インフラ、物流能力などの国の基準は大幅に改善されました。東南アジア経済の物流パフォーマンス指数（LPI）は、2018年に東南アジア諸国連合加盟国の中でシンガポールとタイに次いで3/10にランクされた。
この産業は2025年までに国のGDPの5～6％を占め、成長率は15～20％になると言われている。一方、業界はコストを 16 ～ 20% 削減し、LPI ランキングで世界のトップ 50 に入るという目標を設定しています。
このビジョンを実現するには、業界が品質管理システムと基準を導入し、国との間の商品の流れを確保することが重要です。標準化は、コストを削減し、業界の国際競争力を向上させるだけでなく、人的資源や熟練した労働力に重点を置く上で重要な役割を果たすと言われています。
同商工会は企業に対し、独自の品質監視・管理システムの構築を開始し、国際的な慣行やモデルを採用し、業務を検査・調整する社内能力を向上させるよう勧告した。
また、従業員とのコミュニケーションを重視し、士気を高め、組織の成功に対する個人的なコミットメントを高めました。VLAは、今後物流の近代化に伴い、業界従事者はより大きな責任を期待し、非常に複雑なタスクを実行することを要求する必要があると述べた。
